Original: $137.38
-65%$137.38
$48.08Die Geschichte
Anschnallen, bitte...aber wenn, dann richtig!
Nach Anschaffung eines guten Schalensitzes (z.B. Recaro Pole Position) ist der nĂ€chste logische Schritt die Einbindung von 4- oder 6- Punkt Gurten. Der Effekt beim Fahren mit 4- oder 6- Punkt Gurten ist mindestens genauso spĂŒrbar wie der Umbau von Serien- auf Schalensitze.
Durch die deutlich festere Verbindung von Auto und Fahrer spĂŒrst du endlich ganz genau, was dein Fahrzeug macht und musst dich nicht mehr am Lenkrad festhalten.
Aus unserer Sicht eines DER Must-Haves, sobald es an eine etwas ambitionierte Gangart auf der Rennstrecke geht.
Leider ist das Thema Gurte ebenfalls ein Thema, welches Abende ĂŒber Abende voll mit Recherche fĂŒllen kann.
Wie befestige ich die Gurte, welcher Gurt ist der richtige fĂŒr mich, welcher Gurt lĂ€sst sich eintragen, ist die Kombination aus Airbag und 4 bzw. 6-Punkt Gurt ĂŒberhaupt sicher, ist unbedingt ein HANS notwendig?
Wir selbst kennen diese Fragen und Gedankenspiele In- und Auswendig.
____________________________________________________
Aus diesem Grund setzen wir nach ausgiebiger BeschĂ€ftigung mit den verschiedensten Gurten auf dem Markt ausschlieĂlich auf die Schroth Gurte der Profi Reihe.
Die Schroth Gurte sind, soweit uns bekannt, die einzigen Gurte am Markt, die a) ein Anti Submarinig (Durchrutschen des Gurtes nach unten) verhindern und so auch als 4-Punkt Gurte ohne Bedenken eingesetzt werden können und b) durch eben diese FunktionalitĂ€t gut mit serienmĂ€Ăigen Airbags verwendet werden können.
Durch das AufreiĂen einer zusĂ€tzlichen Naht in einem der Schultergurte wird das Eindrehen bei einem Unfall gefördert, wodurch zum Einen die FunktionalitĂ€t der Airbags im Fall der FĂ€lle nicht komplett fehlgeleitet und das Durchrutschen nach unten verhindert wird. Denn bei handelsĂŒblichen 4- oder 6- Punkt Gurten ohne diese FunktionalitĂ€t schnellt euer Kopf nach vorn, ohne dass der Körper nachgeben kann. Der serienmĂ€Ăige 3-Punkt Gurt und das Airbag System sind jedoch fĂŒr ein gewisses Nachgeben gebaut, fernab davon, dass diese PhĂ€nomen ohne das Schroth Patent hĂ€ufig fĂŒr Verletzungen im Nacken/BrustwirbelsĂ€ulenbereich sorgt sofern kein HANS oder ein anderer Kopf/Nackenschutz getragen wird.
Möchtet ihr den Profi II-FE nachtrÀglich um 2 Schrittgurte erweitern und so aus eurem 4-Punkt Gurt einen 6-Punkt Gurt machen bekommt ihr hier die passenden Erweiterungssets!
____________________________________________________
Details:
- Kompatibel mit allen Profi II-FE Gurten und weiteren
- VerfĂŒgbar mit Klink BeschlĂ€gen
- VerfĂŒgbar in Rot- oder Schwarz
Zum passenden 4-Punkt Profi II-FE Gurt kommt ihr hier: KLICK
Lieferzeit ca. 1-2 Monate
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Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfÀltig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Jedes Detail wurde sorgfÀltig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description
Anschnallen, bitte...aber wenn, dann richtig!
Nach Anschaffung eines guten Schalensitzes (z.B. Recaro Pole Position) ist der nĂ€chste logische Schritt die Einbindung von 4- oder 6- Punkt Gurten. Der Effekt beim Fahren mit 4- oder 6- Punkt Gurten ist mindestens genauso spĂŒrbar wie der Umbau von Serien- auf Schalensitze.
Durch die deutlich festere Verbindung von Auto und Fahrer spĂŒrst du endlich ganz genau, was dein Fahrzeug macht und musst dich nicht mehr am Lenkrad festhalten.
Aus unserer Sicht eines DER Must-Haves, sobald es an eine etwas ambitionierte Gangart auf der Rennstrecke geht.
Leider ist das Thema Gurte ebenfalls ein Thema, welches Abende ĂŒber Abende voll mit Recherche fĂŒllen kann.
Wie befestige ich die Gurte, welcher Gurt ist der richtige fĂŒr mich, welcher Gurt lĂ€sst sich eintragen, ist die Kombination aus Airbag und 4 bzw. 6-Punkt Gurt ĂŒberhaupt sicher, ist unbedingt ein HANS notwendig?
Wir selbst kennen diese Fragen und Gedankenspiele In- und Auswendig.
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Aus diesem Grund setzen wir nach ausgiebiger BeschĂ€ftigung mit den verschiedensten Gurten auf dem Markt ausschlieĂlich auf die Schroth Gurte der Profi Reihe.
Die Schroth Gurte sind, soweit uns bekannt, die einzigen Gurte am Markt, die a) ein Anti Submarinig (Durchrutschen des Gurtes nach unten) verhindern und so auch als 4-Punkt Gurte ohne Bedenken eingesetzt werden können und b) durch eben diese FunktionalitĂ€t gut mit serienmĂ€Ăigen Airbags verwendet werden können.
Durch das AufreiĂen einer zusĂ€tzlichen Naht in einem der Schultergurte wird das Eindrehen bei einem Unfall gefördert, wodurch zum Einen die FunktionalitĂ€t der Airbags im Fall der FĂ€lle nicht komplett fehlgeleitet und das Durchrutschen nach unten verhindert wird. Denn bei handelsĂŒblichen 4- oder 6- Punkt Gurten ohne diese FunktionalitĂ€t schnellt euer Kopf nach vorn, ohne dass der Körper nachgeben kann. Der serienmĂ€Ăige 3-Punkt Gurt und das Airbag System sind jedoch fĂŒr ein gewisses Nachgeben gebaut, fernab davon, dass diese PhĂ€nomen ohne das Schroth Patent hĂ€ufig fĂŒr Verletzungen im Nacken/BrustwirbelsĂ€ulenbereich sorgt sofern kein HANS oder ein anderer Kopf/Nackenschutz getragen wird.
Möchtet ihr den Profi II-FE nachtrÀglich um 2 Schrittgurte erweitern und so aus eurem 4-Punkt Gurt einen 6-Punkt Gurt machen bekommt ihr hier die passenden Erweiterungssets!
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Details:
- Kompatibel mit allen Profi II-FE Gurten und weiteren
- VerfĂŒgbar mit Klink BeschlĂ€gen
- VerfĂŒgbar in Rot- oder Schwarz
Zum passenden 4-Punkt Profi II-FE Gurt kommt ihr hier: KLICK
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