Die Geschichte
Bei Umrüstung der klassischen BMW M50, M52 oder B52 Motoren auf Turbo wird fast immer ein TopMount Kit verwendet, welches den Turbolader direkt neben den Motor platziert.
Was für Aussehen und die Wartungsmöglichkeiten absolut von Vorteil ist, ist für das Hitzemanagement des Motors nicht sehr förderlich.
Die originalen Ventildeckel der BMW Motoren sind für die direkte Hitze nicht gebaut und können hierdurch Probleme machen.
Da unser Partner FTWL vielfältige Erfahrungen mit der Umrüstung der genannten Motoren auf Turbobetrieb sammeln durfte, hat er kurzerhand entschlossen ein Abschirmblech zu bauen und zum Verkauf anzubieten.
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Details:
- aus 1.5mm dickem Edelstahl gefertigt
- brushed Look an der Außenseite, innen mit Hitzeresistentem schwarzen Lack lackiert
- TIG geschweißt für bestmögliche Haltbarkeit und Qualität
- Passt auf alle M50 und M52 Single Vanos Motoren mit Öleinfüllstutzen in Richtung Spritzschutz
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
Bei Umrüstung der klassischen BMW M50, M52 oder B52 Motoren auf Turbo wird fast immer ein TopMount Kit verwendet, welches den Turbolader direkt neben den Motor platziert.
Was für Aussehen und die Wartungsmöglichkeiten absolut von Vorteil ist, ist für das Hitzemanagement des Motors nicht sehr förderlich.
Die originalen Ventildeckel der BMW Motoren sind für die direkte Hitze nicht gebaut und können hierdurch Probleme machen.
Da unser Partner FTWL vielfältige Erfahrungen mit der Umrüstung der genannten Motoren auf Turbobetrieb sammeln durfte, hat er kurzerhand entschlossen ein Abschirmblech zu bauen und zum Verkauf anzubieten.
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Details:
- aus 1.5mm dickem Edelstahl gefertigt
- brushed Look an der Außenseite, innen mit Hitzeresistentem schwarzen Lack lackiert
- TIG geschweißt für bestmögliche Haltbarkeit und Qualität
- Passt auf alle M50 und M52 Single Vanos Motoren mit Öleinfüllstutzen in Richtung Spritzschutz
