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55Parts Exclusive: Ankerbleche für Bremsbelüftung verfügbar für fast alle BMW Modelle!
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55Parts Exclusive: Ankerbleche für Bremsbelüftung verfügbar für fast alle BMW Modelle!

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Ab $52.09

Original: $148.83

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55Parts Exclusive: Ankerbleche für Bremsbelüftung verfügbar für fast alle BMW Modelle!

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Die Geschichte

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.

BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% (z.B. N54) verkraften, leider aber bei den meisten Modellen an der Bremse "gespart".

Insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch bei entsprechender Fahrweise auf der Straße kommen die Serienbremsen der BMW Modelle schnell an Ihre Grenzen. Was mit Rubbeln, Schlagen oder inkonsistentem Bremspedalgefühl beginnt, kann zu gefährlichem Fading mit annähernd vollem Verlust der Bremsleistung führen.

Stark verbessern lassen sich die Serienbremsanlagen durch Einsatz von besseren Belägen, Verbau von Stahlflexleitungen, Verwendung einer guten Bremsflüssigkeit und einer ordentlichen Belüftung.

____________________________________________________________

Das Thema Belüftung ist super effektiv, leider auch genauso mühselig. Neben der vernünftigen Verlegung des Belüftungsschlauches ist auch die Anbindung an die Bremsanlage nicht einfach.

Eine Belüftung ist zwar schnell gebaut und es gibt bereits vieles am Markt, jedoch verstehen die Meisten nicht, dass es besonders wichtig ist die Belüftung auch auf den richtigen Punkt der Bremsanlage zu richten.

Der wichtigste, effektivste und vor allem auch einzig funktionierende Punkt um die Bremsanlage mit Luft zu versorgen ist nämlich der Bremstopf bzw. die Mitte der Bremsscheibe!

Hier angeboten wird ein Satz Ankerbleche (wer braucht teures Carbon an einer Stelle, wo man es eh nie wieder sieht: Der Gewichtsunterschied ist zwar messbar, aber sicherlich nicht spürbar!) mit der perfekten Geometrie und in einem fancy design.

Wenn ihr also eine Bremsbelüftung bauen wollt, dann legt euch unsere Ankerbleche für euern BMW zu - mit diesen könnt ihr sicher sein, dass die Luft auch wirklich an der richtigen Stelle landet!

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Details

  • 2x Ankerblech zur Einbindung eines Belüftungsschlauchs
  • Verfügbar für folgende Fahrzeuge
    • G-Serien M-Modelle (M3, M4) für 51mm Schlauch
    • F-Serien M-Modelle (M2, M2c, M2CS, M3, M4) für 51mm Schlauch
    • F-Serien Non-M Modelle (114i-140i, 218-240i, 318i-340i; alle F2x und F3x Non-M Modelle!) für 51mm Schlauch
    • E-Serien M-Modelle (E9x M3, 1er M Coupe); ACHTUNG: HIER für für 60mm Schlauch
    • E-Serien NON-M Modelle (E8x, E9x alle Modelle) für 51mm Schlauch
    • E30 Modelle (alle Modelle ohne M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
    • E36 Modelle (alle Modelle INKL M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
    • E46 Modelle (alle Modelle INKL M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
  • Perfekte Geometrie, sodass die Belüftung auch wirklich effektiv funktioniert
  • Kein zusätzliches Befestigungsmaterial notwendig, da es 1:1 mithilfe der Serien Verschraubpunkte befestigt wird.
  • Obwohl es leichter als ein originales Ankerblech ist, ist es durch die Auslegung an den Verschraubungspunkten verstärkt und durch die Kantungen steifer und robuster.

Hinweis: Das Bild zeigt das Ankerblech passend für die F-Serien M-Modelle. Die Form der Bleche für die anderen Varianten weicht ab!

Seid ihr auf der Suche nach kompletten Bremsbelüftungssets? Dann schaut hier:

F87 M2 Competition: KLICK

F87 M2 N55: KLICK

F20 F21 1er: KLICK

E9x 3er: KLICK

E46: KLICK

E36: KLICK

E30: KLICK

 

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Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.

BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% (z.B. N54) verkraften, leider aber bei den meisten Modellen an der Bremse "gespart".

Insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch bei entsprechender Fahrweise auf der Straße kommen die Serienbremsen der BMW Modelle schnell an Ihre Grenzen. Was mit Rubbeln, Schlagen oder inkonsistentem Bremspedalgefühl beginnt, kann zu gefährlichem Fading mit annähernd vollem Verlust der Bremsleistung führen.

Stark verbessern lassen sich die Serienbremsanlagen durch Einsatz von besseren Belägen, Verbau von Stahlflexleitungen, Verwendung einer guten Bremsflüssigkeit und einer ordentlichen Belüftung.

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Das Thema Belüftung ist super effektiv, leider auch genauso mühselig. Neben der vernünftigen Verlegung des Belüftungsschlauches ist auch die Anbindung an die Bremsanlage nicht einfach.

Eine Belüftung ist zwar schnell gebaut und es gibt bereits vieles am Markt, jedoch verstehen die Meisten nicht, dass es besonders wichtig ist die Belüftung auch auf den richtigen Punkt der Bremsanlage zu richten.

Der wichtigste, effektivste und vor allem auch einzig funktionierende Punkt um die Bremsanlage mit Luft zu versorgen ist nämlich der Bremstopf bzw. die Mitte der Bremsscheibe!

Hier angeboten wird ein Satz Ankerbleche (wer braucht teures Carbon an einer Stelle, wo man es eh nie wieder sieht: Der Gewichtsunterschied ist zwar messbar, aber sicherlich nicht spürbar!) mit der perfekten Geometrie und in einem fancy design.

Wenn ihr also eine Bremsbelüftung bauen wollt, dann legt euch unsere Ankerbleche für euern BMW zu - mit diesen könnt ihr sicher sein, dass die Luft auch wirklich an der richtigen Stelle landet!

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Details

  • 2x Ankerblech zur Einbindung eines Belüftungsschlauchs
  • Verfügbar für folgende Fahrzeuge
    • G-Serien M-Modelle (M3, M4) für 51mm Schlauch
    • F-Serien M-Modelle (M2, M2c, M2CS, M3, M4) für 51mm Schlauch
    • F-Serien Non-M Modelle (114i-140i, 218-240i, 318i-340i; alle F2x und F3x Non-M Modelle!) für 51mm Schlauch
    • E-Serien M-Modelle (E9x M3, 1er M Coupe); ACHTUNG: HIER für für 60mm Schlauch
    • E-Serien NON-M Modelle (E8x, E9x alle Modelle) für 51mm Schlauch
    • E30 Modelle (alle Modelle ohne M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
    • E36 Modelle (alle Modelle INKL M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
    • E46 Modelle (alle Modelle INKL M3); ACHTUNG: HIER für 60mm Schlauch!
  • Perfekte Geometrie, sodass die Belüftung auch wirklich effektiv funktioniert
  • Kein zusätzliches Befestigungsmaterial notwendig, da es 1:1 mithilfe der Serien Verschraubpunkte befestigt wird.
  • Obwohl es leichter als ein originales Ankerblech ist, ist es durch die Auslegung an den Verschraubungspunkten verstärkt und durch die Kantungen steifer und robuster.

Hinweis: Das Bild zeigt das Ankerblech passend für die F-Serien M-Modelle. Die Form der Bleche für die anderen Varianten weicht ab!

Seid ihr auf der Suche nach kompletten Bremsbelüftungssets? Dann schaut hier:

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F20 F21 1er: KLICK

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