Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, wissen wir worauf es beim Aufbau eines tracktauglichen Fahrzeugs ankommt.

Neben notwendigen Hardwaremodifikationen (Bremsbeläge, Stahlflexleitungen, Bremsflüssigkeit uvm.) sollte der Umbau auf Schalensitze ganz oben auf der To-Do Liste stehen.

Kaum etwas verbessert das Fahrgefühl bei zügiger Fahweise mehr als der Umbau von normalen Sportsitzen auf richtige Schalensitze.

Endlich müsst ihr euch nicht mehr am Lenkrad festhalten, sondern könnt euch ganz auf die Linie bzw. das Fahren konzentrieren.

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Als Alternative zum Pole Position, bieten wir euch nun auch den Sparco Rev QRT an.

Der Sitz hat uns sehr überzeugt, sodass wir ihn seit einer Weile auch in unsere Kundenfahrzeugen verbauen.

Der Sparco REV sitzt sehr eng aber ist dabei immernoch bequem! Ursprünglich kommt er aus der Rallyszene oder bekannt aus vielen Japanern, jedoch finden wir, dass dieser auch in viele anderen Autos einen Platz verdient hat.

Sparco hat sich hier sehr viele Gedanken gemacht und diesen mit der QRT Technologie hergestellt, das bedeutet super leicher Sitz aber trotzdem sehr robust!

Wir empfehlen diesen aber eher für Personen mit einem schmaleren Körperbau.

Eckdaten:

Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)
Angepasste Gurtdurchführung zur Verwendung eines 4-,5-, und 6-Punkt Gurtes
Deutlich ausgeprägte Sitzflächen und Lehnenseitenführung für eine optimale Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen
Gewicht ca. 7,1 kg
FIA 8855-1999 homologiert

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Die beste Befestigungslösung für die Sitze findet ihr hier:

für BMW E-,F- & G-Serie
für BMW E36 & E46

Lieferzeiten: ca. 2-3 Wochen

Hinweis: Das hinterlegte Versandgewicht ist entsprechend hoch angegeben, da bei den Sitzen ein Sperrgutversand notwendig ist. Daher bitte nicht wundern.

B2B-12

BOV Mod passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54

Sparco REV QRT Schalensitz (FIA)